Start of the journey is approaching fast, only five days to go. Bike has now gone through maintenance, washed and ready to ride. Washing riding gears is also mainly done, so only thing to do is packing. All items have been listed and gathered already into one place. Tires for …
As of today, plan for the trip has been pretty much done. Trial packing is behind, all gears have been selected and final bike maintenance is early next week. First part is short visit to Alps and especially unpaved roads over there with some friends, like this. After this I …
IBA Finlandin hallitus ei ole kyennyt vieläkään välittämään lopullista päätöstään minun erottamisen suhteen. Sitä tässä on odotettu, jotta päästään sitten katsomaan miten jatkkon kanssa toimitaan. IBA Finlandin hallitus ei ole vieläkään pystynyt kumoamaan esitettyjä epäkohtia millään lailla eli senkin osalta tilanne on aivan samalla tasolla. IBA Finlandin vuosikokoushan päätti, että …
Pientä kertausta miten tämä minun erottamisprosessi on edennyt: 15.1.2012 loppui IBA Finlandin ajotarkastajien koulutuspäivä Hämeenlinnassa. Täältä saapui sitten viesti erään kaikkien tunteman rautaperseen tuomana, että kaikki ei ollut ihan hyvin ja kertoi hyvin tuohtuneena Jounin (=istuu IBA Finlandin hallituksessa) ajon tarkastuksesta. Tästä päätin aloittaa IBA Finlandin foorumille ketjun ja …
Eli nyt aletaan saamaan jo perusteita miksi IBA Finlandin hallitus on minua erottamassa. Jokainen voi käydä henkilökohtaisesti nämä asiat selvittämässä oheisen kirjallisen muistutuksen perusteella, jossa on ensimmäistä kertaa yksilöity (lähes) tarkasti mikä tähän menettelyyn on perusteena. Olkaapa hyvä: Allekirjoitusta ei kyllä ole, tiedä sitten miksikähän ei? Yleensähän nämä on sentään …
Paljon puhetta on ollut myös paljon, miten IBA Finlandin hallitus ei kuuntele jäsenistöä ja sieltä saatua palautetta saatikka ota tätä huomioon. Noh, tässä yksi omakohtainen esimerkki tältä vuodelta: Olisikohan ollut tammikuuta (en nyt pysty tarkistamaan tätäkään kun tunnukseni IBA Finlandin foorumille on suljettu) kun siellä syntyi keskustelua ajoissa käytettävien lomakkeiden …
IBA Finlandin hallituksen kokous pidettiin tänään alkaen klo 18:00 Hyvinkäällä. Kaikenkaikkiaan kokous minun osalta kesti reilu pari tuntia, hallitus jäi vielä minun lähtiessä. Käytännössä ainoana asiana listalla oli päättää allekirjoittaneen erottamisesta yhdistyksestä, mutta hallituksen jäsenillä oli jäänyt vähän kotiläksyt tekemättä miten tämä erottaminen oikein etenee… eli yritys tässä vaiheessa kaatuu …
Vuonna 2004 ajoin ensimmäisen SS1000 ajoni, Yamaha R1:llä. Sen jälkeen ajoja tulikin sitten 1-2 per vuosi, viime vuosina vielä tiheämpää tahtia. Ajoja olen ajanut näitä ajoja R1:llä, BMW K1200LT:llä ja BMW R1200GSA:lla, melko eri tyyppisillä vehkeillä. Yhteensä ajoja ehti kertyä 20 hyväksyttyä, yksi Arctic Butt helmikuulta ajo jäi laatikkoon. Monen …
Kun IBA Finlandin hallitus on päättänyt sensuroida oman fooruminsa kirjoituksia, niin tässä alla katkelmia mistä on ollut kyse. Tämänkin ketjun sensuroinnin lisäksi on hallitus siirtänyt julkisesti kaikkien luettavana olevista Matkakertomukset –osiosta pois otsikon “NG-72 Postludi” –ketjun jossa tätä allaolevaa asiaa varsin laveasti esiteltiin. Jokainen voi näistä päätellä mistä on ollut …
3.4.2012 klo 18:00 alkaa IBA Finlandin hallituksen kokous KoneCranesin tiloissa Koneenkatu 8, Hyvinkää. Tällöin käsitellään esitys allekirjoittaneen erottamiseksi yhdistyksestä hallitusta arvostelevien mielipiteideni vuoksi. Mukaan ovat tervetulleita ne yhdistyksen jäsenet, joilta näitä vinkkejä ja vihjeitä on sadellut eli aika iso joukko? IBA Finlandin puheenjohtaja tarjoutui tuomaan kokoukseen ne ajotarkastusdokumentit joissa arvelen …
by